[Transport] Océania Rail - Proposition à la municipalité d'Hectorville

[MaoriMembre Émérite]

Parfait Vallamir, merci à toi. A ton retour, je te proposerai sans doute une troisième ligne pour la côté médigécéenne, soit le long de la côte, soit des lignes allant vers la côte, j'hésite.

[MaoriMembre Émérite]

La Municipalité Locale d'Hectorville et la Communauté Métropolitaine du Val d'Hector ( comprenez commune et intercommunalité version quebecoise/canadienne IRL) développent leur politique de transport en commun dans une logique de développement durable et une meilleure efficacité du trafic routier automobile dans nos rues. Nous avons entendu parler d'Océania Rail via sa filière sylvanienne Sylvanor. Nous avons pu constater l'efficacité des services proposés en visitant les villes d'Arcane, Beavertown ou encore Menvic qui disposent de lignes. Ces municipalités vous ont fait bonne presse et nous souhaitons développer 2 projets au sein de notre communauté suite à ce constat:

Sylvanor: une ligne Hectorville-Arcane permettant de contourner la mégalopole du Lac Dallaire tout en développant le nord de la province du Lac Dallaire Médigécée.

La gestion de notre réseau de tramway à travers les lignes A "Winnebago" et B" "Amarok" (Noms Dakotas sur GC, Sioux et Algonquin IRL). La ligne Winnebago est en pleine extension vers la municipalité locale de Chumani qui sera très certainement à terme le terminus de la ligne. La ligne "Amarok" traversera le quartier des affaires  Winnebago pour correspondre avec la Gare Centrale d'Hectorville. La correspondance avec les Trains Express de la Régie de Transport Communautaire (RTC) , les Trains Provinciaux ( Chemins de Fer du Grand Sud) sont ainsi assurés.


Nous attendons votre proposition éventuelle pour développer un partenariat avec vous. Hectorville serait alors la ville de Sylvania où Océania Rail est la plus présente. Il est possible que nous proposions le siège social de Sylvanor dans notre communauté  si tel est votre souhait.

Que Drikeu bénisse la Sylvania!

Jean Pierre Boudiniere, Président de la Communauté Métropolitaine du Val d'Hector.
Synaka Faitleu, Maire de la Municipalité Locale d'Hectorville.

[vallamirPrésident OCGC]

Communiqué d'Océania Rail

Chère municipalité d'Hectorville,

Tout d'abord nous vous remercions d'avoir solliciter Océania Rail et sa filiale Sylvanaise Sylvanor pour vos projets. Nous allons tenter de répondre à vos demandes.
Concernant la ligne Hectorville Arcane, voici une proposition d'exploitation. Nous avons retenu une dizaine de gares à proximité d'Hectorville (et deux en banlieu arcanaise) afin de compléter la desserte et assurer un minimum de rentabilité à cette ligne. Afin de ne pas faire concurrence à d'autres services mais aussi de créer une offre attractive et rapide entre les deux métropoles, nous avons fait le choix de ne pas faire de halte dans la mégalopole de Dallaire Carfou. Les trains emprunteront donc le contournement ferroviaire de la mégalopole. Le gain de temps est estimé à au moins 20 minutes. Pour opérer cette ligne, nous proposons d'utiliser la dernière génération d'automotrices d'Océania Rail : les OR-A403. Composées de 3 voitures et 4 portes ces automotrices sont un bon compromis entre capacité et fluidité des échanges pour une ligne de moyenne importance et visant à offrir une alternative à bas coût au réseau ferroviaire magistrale (LGV notamment).



Nous proposons une fréquence d'un train toutes les 20 minutes en heure de pointe (6h30-9h) et (17h00-20h00) d'un train toutes les 30 minutes en heure creuse (9h-17h) puis d'un train toutes les heures le matin et en soirée (premier train à 4h30, puis 5h30, et en soirée à 21h, 22h, 23h et 00h). Et ce dans chaque sens.

Une quarantaine de rames serons nécessaires pour opérer la ligne de cette manière. Elles seront remisées sur notre centre technique d'Arcane. Si la fréquentation dépasse les prévisions,  les rames OR-A403 pourront être couplée par 2 ou 3 afin d'augmenter les capacités de la ligne.

Voici donc la carte du réseau avec la proposition de nouvelle ligne.



Nous reviendrons vers vous prochainement pour le réseau urbain d'Hectorville. Pouvez-vous nous indiquer s'il est nécessaire de fournir ou de prévoir le remplacement du matériel roulant dans la concession d'exploitation ?

La direction d'Océania Rail

[vallamirPrésident OCGC]

Océania News Paper @ONPofficiel

Séisme en ouverture de la Bourse de Mégalipoli ce matin ! La confédération des Fayduport'Taportes lance un achat massif d'actions d'Océania Rails en rachetant notamment les parts d'Océania News Paper et une partie de celles de l'Etats crosovite.

Squirrel - 29/08/2022 à 08:10

Océania News Paper @ONPofficiel

La Mairie de Mégalipoli conserve 25,3% de l'actionnariat, le Fond d'investissement autonome de Mégalipoli 23,9%, les salariés 9,6% et la confédération 30,3%.

Squirrel - 29/08/2022 à 08:15

Océania News Paper @ONPofficiel

Malgré ce rachat, Océania Rail reste sous domination deltane mais la confédération prend de l'ampleur dans sa gouvernance. Il se dit aussi qu'une part du fond d'investissement autonome de Mégalipoli pourrait être racheté par l'état sylvanien.

Squirrel - 29/08/2022 à 08:16

Océania News Paper @ONPofficiel

Océania Rail ayant largement développé son activité dans le pays ces derniers mois.

Squirrel - 29/08/2022 à 08:17

[MaoriMembre Émérite]

La Sylvania est prête à racheter une des parts de l'entreprise effectivement à travers un fonds d'investissement privé appartenant au Club des Investisseurs Sylvaniens.

Pour le tramway d'Hectorville , nous patienterons.

[vallamirPrésident OCGC]

Proposition pour le réseau urbain d'Hectorville

Communiqué d'Océania Rail

Chère municipalité d'Hectorville,

Océania Rail a étudié votre demande concernant le réseau de tramway d'Hectorville. Voici quelques propositions.

Tout d'abord nous proposons de gérer en totalité le futur réseau : lignes existantes et futurs extensions. Océania Rail propose de monter une compagnie locale nommée Bugtor qui gérera le réseau tramway. Afin d'améliorer les performances des lignes existantes, nous proposons de renouveler en totalité le matériel roulant avec des rames Utadis de huitième génération en version 36 mètres. Pour la ligne A, 21 rames sont nécessaires pour exploiter cette ligne avec une fréquence de 6 minutes. Pour la ligne B, 14 rames sont nécessaires pour exploiter cette ligne également avec une fréquence de 6 minutes.

Pour les rames voici une proposition de design.

Afin de poursuivre l'implantation d'Océania Rail en Sylvania, nous proposons de racheter une usine désaffectée en banlieue d'Hectorville et de la transformer afin de pouvoir produire des rames Utadis en Aldesyl. Les rames qui seront fournis pour le réseau d'Hectorville.

Nous proposons également de renouveler la chartre graphique du réseau tramway. Voici une proposition de plan et d'indicatifs de lignes.

[AskamihResponsable du Wiki GC]

Très sympa toutes ces cartes ! Je pensais pourtant que le tracteur en commun était le principal mode de déplacement en Sylvania

[MaoriMembre Émérite]

Très sympa toutes ces cartes ! Je pensais pourtant que le tracteur en commun était le principal mode de déplacement en Sylvania

Dans les grandes plaines ou dans les Calypses mais tu as exactement les mêmes types de paysages donc tu pourrais faire la même chose, ha ces teutons et leur prétendue supériorité

[AskamihResponsable du Wiki GC]

Évidemment que l'on est supérieur, nous n'utilisons pas des tracteurs mais des moissonneuse-batteuses, c'est beaucoup plus évolué xD Après plus sérieusement on pourrait même relier cette ligne de train qui passe par Hectorville à la Rédanie, ça serait totalement logique du fait que le pouvoir central avait la volonté de relier ses territoires entre eux. J'ai bossé mon système autoroutier mais pas du tout mon réseau ferroviaire, faudrait que je m'y penche.

[vallamirPrésident OCGC]

Océania Rail peut aider pour les systèmes ferroviaires ! #MoneyMoney

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