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pdtbetsch
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Tutorial échangeur de base, le Jeu 18 Nov 2010 - 20:50
Et voici un deuxième tuto (courage, je vais me remettre a Betschburg ce soir, j'ai presque toutes les ressources dont j'avais besoin pour continuer)... Cette fois ci, un échangeur plus simple: Il s'agit d'une simple Départementale 1x1 voies qui croise une Nationale 2x2 voies

Breast n'est pour l'instant qu'un petit coin de paradis à l'extremité ouest du Conglomérat



Mais, pour assurer son développement, il faut avant tout développer ses infrastructures..

Donc comme d'habitude, on dévie la route qu'on souhaite modifier




Ce qui permet de placer les voies de la 2x2 voies (toujours des ponts placés au sol)


On place ensuite le pont de la Départementale sur celui de la nationale, le plus bas possible pour assurer le réalisme de l'opération


On reconnecte ensuite la Départementale


Ensuite, on prolonge la nationale et on place des routes NORMALES sur la départementale là ou les ponts sont placés sur le sol.. Ainsi, cela reproduit les STOPS ou les CEDEZ le PASSAGE uniquement sur la bretelle et non sur la route principale (car nous sommes à la campagne)



Prochaine étape, courte mais importante, prolonger ces bretelles par une petite partie de PONT PLACé AU SOL!!


Avec des Ponts de type "Petite route" placés au sol, cela vous permet d'obtenir CE RESULTAT!!




On peut aussi y placer des places vertes pour faire plus joli


Voila ce que donne la N12 vue du sol en direction de Betschburg
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vallamir
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http://vallamir-and-co.blogspot.fr/
Re: Tutorial échangeur de base, le Jeu 18 Nov 2010 - 20:59
très interréssent !! (pas dans la bonne partie par contre).


Un petit Timelaps sur Cities Skylines ?
Clique ici ! Ou ici !
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Alistone
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http://green-design.over-blog.org/
Re: Tutorial échangeur de base, le Jeu 18 Nov 2010 - 21:31
Ahah! toi qui avait la flem de mettre le tuto au bonne endroit ben tu t'es gourré!



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Calimero
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Re: Tutorial échangeur de base, le Jeu 18 Nov 2010 - 21:52
C'est pas grave, je l'ai déplacé.
L'important est que ce soit un sujet indépendant crée par lui comme ça il garde la possibilité de pouvoir l'éditer.
Merci monsieur le président Razz
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