Hello
Je reviens pour faire partager les efforts en termes de circulation que Deuce, la capitale du Conglomérat a pu faire.
En effet, souvenez vous ces énormes embouteillages. Ils étaient dus au fait que toute la banlieue de rendait à Deuce pour travailler par les autoroutes, mais toutes se rendaient au meme point. Il n'y avait pas d'alternatives.
J'ai donc décidé de créer un Superpériphérique, un peu à la manière de l'A86 à Paris. Ce périphérique autour de la banlieue, qui contourne Deuce et qui allège considérablement les autoroutes axiales.
Voici la nouvelle Carte de Deuce

Voici l'A88 à l'ouest, traversant Christine-Sixteen. Elle est surélevée par rapport aux habitations afin de réduire le bruit

Bien sur, un Superpériphérique se doit d'avoir son Superéchangeur... A88-A2-N13

l'A88 désengorge considérablement les N4 et A4, qui se rendent à cette zone industrielle

L'échangeur A88 - N4

Voila ce que ça donne vu du ciel

l'A88 grimpe sur les collines qui entourent Deuce. Nous sommes au nord et on a une belle vue de la ville

Deuce est une ville qui importe et qui exporte enormément. Il a donc fallu améliorer aussi des infrastructures permettant de quitter et d'entrer dans la ville. Les RN 5 et 6 ont été dédoublées par des Autoroutes (A5 et A6) .. Ici la RN 5 et l'A5 au carrefour avec l'A88

Il était prévu de faire passer l'A88 au dessus du Lac Originel, mais les assotiations de défense de l'environnement ont fait pression contre. L'A88 le contourne donc.

L'A88 à l'ouest de Deuce. Du haut vers le bas : N5, A5, N6, A6, N16. On peut aussi voir l'A3, sur la rive gauche du Spermum

Une belle vue d'ensemble de la banlieue Sud-ouest

Le cauchemard des écologistes: Le Triangle de Béton A1 A3 A88

L'A88 déssert aussi l'Aéroport Chaim Witz

L'A88 quitte par la gauche son tronçon commun avec l'A1, qui elle, file vers le Centre de Deuce
